Toyota Material Handling Europe compie sforzi concreti per ridurre il proprio impatto ambientale
Lavoriamo per ridurre le emissioni di gas serra lungo l’intera catena di fornitura, allineando e superando gli standard europei di mitigazione climatica
L’obiettivo è raggiungere emissioni nette zero di gas serra lungo tutta la catena del valore entro l’anno fiscale 2041
Gli obiettivi per raggiungere questo traguardo sono stati presentati e approvati dalla Science Based Targets initiative (SBTi) nel 2024
Il nostro programma Net Zero richiede azioni coordinate lungo l’intera catena del valore, a monte e a valle
Migliorando l’efficienza operativa e dando sempre più priorità a riparazione, riutilizzo, ricondizionamento e riciclo dei prodotti, procediamo gradualmente verso un modello di business circolare
"Vogliamo guidare il nostro settore su temi ambientali come net zero e circolarità. E vogliamo che i clienti sappiano di poter contare su di noi come partner di riferimento per raggiungere i loro obiettivi di sostenibilità"
Per Fyrenius
Senior Vice President Corporate Development
SBTi ha confermato che i nostri obiettivi a breve e lungo termine soddisfano i criteri richiesti in termini di tempistiche, copertura delle emissioni e ambizione.
I nostri obiettivi Scope 1 e 2 risultano allineati al percorso di contenimento della temperatura media globale entro 1,5 °C.
I nostri impegni includono
Abbiamo inoltre definito un obiettivo scientifico net zero per raggiungere zero emissioni nette lungo l’intera catena del valore entro l’anno fiscale 2041, il massimo livello di ambizione previsto da SBTi. Le riduzioni dirette avranno priorità, mentre le emissioni residue saranno neutralizzate secondo i criteri SBTi. Restiamo impegnati nella gestione dell’impronta di carbonio e continueremo a promuovere l’efficienza energetica e le energie rinnovabili lungo la catena del valore.
Toyota Material Handling Europe monitora costantemente e limita l’utilizzo di sostanze potenzialmente inquinanti (SOC) lungo tutte le proprie attività. Quando tali sostanze sono necessarie, vengono utilizzate in piccole quantità e in ambienti controllati per ridurre il rischio di inquinamento. Procedure solide sono attive nelle nostre fabbriche, nelle nostre società di marketing e vendita e società di logistica per prevenire, gestire e segnalare eventuali incidenti ambientali
Il nostro impegno per il net zero e la circolarità contribuisce anche alla prevenzione dell’inquinamento, riducendo la dipendenza dai combustibili fossili lungo la catena del valore. I rischi a monte sono gestiti attraverso il Codice di Condotta per i Fornitori, che include requisiti ISO 14001 per i fornitori strategici e il monitoraggio delle performance tramite EcoVadis. In parallelo, i team di ricerca & sviluppo e acquisti collaborano con i fornitori per identificare e ridurre le Sostanze Estremamente Preoccupanti (SVHCs), in conformità al regolamento REACH, garantendo trasparenza e conformità per i clienti
Nell'ambito del nostro impegno per un approvvigionamento responsabile e la trasparenza della catena di fornitura, Toyota Material Handling Europe continua a prepararsi all'attuazione del regolamento UE sulla deforestazione (EUDR). Il regolamento riguarda principalmente i materiali contenenti gomma naturale e richiede la completa tracciabilità dall'origine delle materie prime alla consegna del prodotto finale. Sebbene la maggior parte del nostro approvvigionamento avvenga all'interno dell'UE, ci impegniamo a garantire che tutti i prodotti non contribuiscano alla deforestazione, indipendentemente dalla loro origine.
Stiamo lavorando a stretto contatto con i nostri fornitori per raccogliere i dati necessari e rafforzare la tracciabilità lungo tutta la catena di approvvigionamento. Alla luce dei recenti sviluppi nell'UE, la scadenza per la conformità all'EUDR dovrebbe essere posticipata al dicembre 2026. Stiamo monitorando attentamente le decisioni normative e riprenderemo le attività di implementazione una volta confermati i requisiti rivisti.
La circolarità è un pilastro fondamentale della strategia di sostenibilità di Toyota Material Handling Europe, a supporto della riduzione delle emissioni, dell’innovazione e della resilienza del business nel lungo periodo.
Abbiamo definito una politica di economia circolare allineata a Toyota Industries Corporation e stiamo sviluppando una strategia trasversale focalizzata sull’estensione della vita dei prodotti, sulla riduzione dei rifiuti e sull’aumento dell’utilizzo di materiali riciclati. Sono già in corso diverse iniziative, tra cui la rigenerazione dei componenti, l’estensione della vita dei carrelli e una rete europea per il riciclo delle batterie al litio. Il nostro team Design for Environment (DfE) integra pratiche di ecodesign, garantisce la conformità normativa e misura le prestazioni ambientali dei prodotti. Nel loro insieme, queste azioni supportano la transizione verso un modello di business più circolare ed efficiente nell’uso delle risorse.
Abbiamo finalizzato una nuova metodologia di Life Cycle Assessment (LCA), allineata agli standard ISO 14040 e 14044, per standardizzare la valutazione dell’impatto ambientale dei nostri prodotti. Uno studio pilota sul transpallet a timone SWE120 sta validando l’approccio e generando analisi sull’intero ciclo di vita del prodotto. Questo lavoro favorisce una maggiore circolarità, un migliore coinvolgimento dei fornitori e una progettazione dei prodotti più sostenibile.
Il Refurbishment Centre di Ancenis ripristina, ripara e rinnova i carrelli usati, estendendone la vita utile e supportando un modello di business più circolare. Inaugurato nel 2021, il sito di 3.000 m² riunisce tecnici specializzati e un processo industriale allineato al Toyota Production System. Grazie alla fornitura di carrelli ricondizionati di alta qualità in tutta Europa, il centro contribuisce a ridurre l’utilizzo di risorse offrendo al contempo soluzioni sostenibili ai clienti.
Procedure di gestione ambientale conformi alla certificazione ISO 14001 sono operative in tutte le nostre fabbriche e in fase di implementazione in tutte le società di marketing e vendita.
Tutti i principali fornitori sono tenuti a essere certificati ISO 14001 e a sottoscrivere il Codice di Condotta per i Fornitori, che definisce requisiti specifici per il controllo dell’inquinamento. La valutazione EcoVadis, che stiamo estendendo a tutti i fornitori, ci consente inoltre di gestire i rischi a monte della catena del valore.
In base al regolamento europeo REACH, l’azienda ha l’obbligo di informare i clienti su tutti i prodotti che contengono sostanze estremamente preoccupanti (SVHC).
Aggiorniamo annualmente la lettera REACH sul nostro sito web per garantire l’accesso a queste informazioni.
L’ambiente è una delle quattro aree di valutazione EcoVadis ed è quella in cui otteniamo il punteggio più elevato, con un rating “Eccezionale” del 90%.
In parallelo, continuiamo a coinvolgere clienti, fornitori, dipendenti e la società nel suo complesso per accelerare la decarbonizzazione. Dall’ultimo report, abbiamo invitato numerosi partner a utilizzare la piattaforma EcoVadis per aumentare la trasparenza ESG. Inoltre, oltre 400 fornitori hanno condiviso con noi il proprio rating di maturità sul carbonio tramite EcoVadis.
Nel 2025 abbiamo avviato un programma completo di due diligence per rispondere alla crescente attenzione normativa e alle preoccupazioni dei clienti in merito ai PFAS, sostanze per- e polifluoroalchiliche, un gruppo di oltre 10.000 sostanze chimiche industriali note per i rischi per la salute umana e l’ambiente.
Nell’ambito di questa iniziativa, abbiamo coinvolto i fornitori per raccogliere informazioni dettagliate sulla presenza di PFAS nei materiali e nei componenti e abbiamo condotto valutazioni dei rischi interne per mappare il potenziale utilizzo di PFAS nei prodotti e nei processi produttivi. Queste attività mirano a supportare la valutazione di alternative più sicure, rafforzare le strategie di mitigazione del rischio e garantire la conformità alle normative in evoluzione, riducendo l’impatto ambientale e sanitario e supportando al contempo gli obiettivi di sostenibilità dei clienti.