Toyota Material Handling Italia a FARETE 2026: progettazione e Lean Operations al centro del confronto
Un'edizione dedicata al coraggio di trasformarsi, per un territorio che si interroga su crescita, nuove competenze e innovazione sostenibile.
Il 14 e 15 settembre, il Bologna Congress Center ha ospitato la tredicesima edizione di FARETE, l'appuntamento annuale di Confindustria Emilia Area Centro dedicato al tessuto manifatturiero del territorio. Il filo conduttore di questa edizione, il coraggio di trasformarsi, ha attraversato l'intera manifestazione, dalla plenaria di apertura della Presidente Sonia Bonfiglioli, che, dal costo dell'energia alla sfida demografica, fino allo sviluppo di nuove competenze per affrontare l'automazione, ha ripercorso le direttrici su cui le imprese emiliane stanno lavorando, fino ai numerosi workshop e masterclass in programma nelle due giornate.
Toyota Material Handling Italia ha partecipato all'edizione 2026 in qualità di sponsor, con uno spazio nel Foyer Europa e la presenza del team Engineering & Consulting al Villaggio della Supply Chain, il nuovo spazio dell'evento dedicato a imprenditori, responsabili acquisti e professionisti della filiera meccanica. Al centro della partecipazione, tre appuntamenti pensati per offrire alle imprese strumenti pratici su automazione logistica, intralogistica e miglioramento continuo.
Lo stato della logistica italiana, tra dati e prospettive
Ad aprire il programma, il workshop "La logistica che cambia il modo di competere. Tecnologie, intelligenze artificiali e scenari per orientare le scelte delle imprese", con il Prof. Fabrizio Dallari, Direttore del Centro sulla Logistica e la Supply Chain della LIUC - Università Cattaneo e Direttore scientifico della rivista Logistica. Il Prof. Dallari ha presentato una fotografia aggiornata dello stato dell'automazione nei magazzini italiani, analizzando livelli di adozione, benefici raccolti dalle aziende che hanno già investito in soluzioni automatizzate e criteri utili a orientare le prossime scelte di investimento.
"Nei prossimi anni le nuove sfide della logistica riguardano esclusivamente la digitalizzazione dei processi e l'automazione delle attività fisiche in magazzino", ha spiegato il Professore. "Attenzione però a non fare il passo più lungo della gamba: sia a livello AI, sia a livello di robotica, le soluzioni attuali sono in forte evoluzione e pertanto devono essere analizzate e implementate in concerto con le esigenze manageriali e la copresenza di personale di magazzino".
Ad aprire e chiudere il confronto Stefano Zaccaria, Marketing Director, raccogliendo e rilanciando i principali spunti emersi durante l’incontro.
Dall'analisi dei processi all'esecuzione
Il secondo appuntamento, "Automazione logistica. Dal progetto all'esecuzione. Metodo, connettività e dati per un'innovazione sostenibile", ha spostato il focus sul piano operativo. A guidare il workshop, il team della divisione Logistics Solutions di Toyota Material Handling Italia, guidata da Emanuele Cesari, Engineering & Consulting Manager, Martina Calzoni, Project Specialist, Martina Marruganti, System Sales Engineer e Francesca Rimondi, Project Manager.
Il percorso illustrato ha ripreso i principi del Toyota Production System, mostrando come un metodo strutturato in tre fasi sinergiche, dall'assessment dei processi, alla progettazione delle soluzioni fino alla loro esecuzione, permetta di introdurre automazione e digitalizzazione in modo modulare e scalabile, senza richiedere investimenti non sostenibili.
Miglioramento continuo come cultura organizzativa
A chiudere il programma, la Masterclass Operations & Supply Chain Management, promossa da Confindustria Emilia, con l'intervento di Andrea Lorini, Workshop Operation Manager, dal titolo "Lean Operations nella realtà italiana. Cosa funziona davvero e cosa no".
Partendo dal proprio personale percorso di crescita personale nell'ambito delle operations, Lorini ha accompagnato i partecipanti della masterclass in un percorso dedicato ai principi del Toyota Production System calati nella gestione quotidiana dei processi operativi di un'azienda.
Il miglioramento continuo, quando diventa cultura organizzativa e non solo pratica isolata, capovolge il rapporto tra persone e strumenti: è lo strumento a lavorare per la persona, e non il contrario. Si tratta di un approccio Lean alle operations fatto di standard chiari, disciplina operativa e leadership diffusa.
Dalla tecnologia alla trasformazione dei processi
Questi diversi momenti hanno restituito una visione comune: la trasformazione della logistica richiede tecnologia, ma parte dalla comprensione dei processi e dalla capacità di compiere scelte proporzionate alle esigenze dell’impresa. Automazione dei magazzini, connettività, consulenza logistica e Lean Operations diventano così parti di uno stesso percorso, nel quale innovazione e organizzazione devono evolvere insieme.
È il principio che guida quotidianamente Toyota Material Handling Italia nell’affiancare le aziende nella gestione e nell’evoluzione della propria intralogistica, dall’analisi dei flussi alla progettazione di soluzioni di logistica avanzata, fino all’implementazione di sistemi automatizzati.
La partecipazione a FARETE 2026 ha rappresentato un’ulteriore occasione per portare questo confronto direttamente tra le imprese, ascoltando esigenze e progetti e condividendo esperienze maturate sul campo.
Un ringraziamento a Confindustria Emilia Area Centro per l’organizzazione dell’evento, ai relatori e ai professionisti coinvolti e a tutte le aziende che hanno incontrato Toyota Material Handling Italia al Foyer Europa, al Villaggio della Supply Chain e durante i momenti di approfondimento.
